本市昨天(9月1日)启动交通秩序综合整治，其中非机动车和行人交通违法行为被列为整治重点。交管部门表示，严管十大交通违法和陋习将成常态。

　　此次整治行动就是针对群众反映强烈、对交通影响大的十大交通违法行为和交通陋习而进行的。记者从交管部门获悉，整顿首日，包括交警、协管员以及治安、城管、交通执法等部门人员及义务志愿者、义务宣传员等在内，全市共有5万多人参与，严查严处非机动车和行人违法、“摩的”、非法残疾人三轮车违法上路、车辆乱停乱放等群众深恶痛绝的交通违法行为和交通陋习。今后，这种多警联动、多部门协作、义务志愿者共同参与的交通秩序整治方式将形成长效机制。

　　据了解，本市在交通秩序整顿的同时，交管部门已开始研究一系列保障行人、骑车人路权和安全的措施。

　　据悉，自行车违法闯灯越线，行人不遵守交通信号、过马路不走过街天桥、地下通道和人行横道、跨越护栏等违法问题在本市非常普遍。今年以来，本市发生在路口的交通事故637起，伤771人，死亡109人。其中，非机动车肇事死亡38人，行人肇事死亡30人。

　　现场

　　约束机制弱 处罚有点难

　　8时40分，祁家园路口。绿灯刚亮，一个小伙子就蹬上电动自行车带着女朋友冲过了停车线，被执勤交警拦下。“您的电动自行车没有牌照，属于违法上路。而且按规定，电动自行车不能带人上路……”交警话还没说完，就被打断了，“快点快点，上班要迟到了。”后座上的女子显得有点儿不耐烦，一边抬头看表，一边不断催促。交警按照规定，对他们处以20元的罚款。

　　从早上7时到9时，仅朝阳区就处罚行人、非机动车违法行为756起，暂扣违法安装动力装置、无牌无证以及车主拒绝接受处罚的车辆300余辆，大部分属于电动自行车骑车带人、无牌上路等行为。

　　记者发现，骑车人或行人被交警拦下后明显要比机动车司机“横”得多。“这有什么呀，大惊小怪”、“这破车我不要了，你罚吧”、“就停这儿，你管得着吗”、“小心我告你”……这样的话，交警和协管员听得多了。还有一些交通违法人员借口没带钱而拒绝缴纳罚款。

　　“纠正或处罚非机动车和行人比机动车难，时间成本也高得多。”市交管局朝阳支队副支队长孙浩告诉记者，因为对非机动车和行人的约束机制极弱。

　　(来源：北京日报   记者：袁京、刘冕、刘妙妙)