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【浅谈汽车BMS的应用保护】

核心提示:本文主要结合过流过压成功应用案例,围绕BMS的安全设计,进一步说明AEM FUSE/PPTC/TVS被动保护元件的应用。而在产品设计之初,必须要符合车用ISO26262标准,通过E

本文主要结合过流过压成功应用案例,围绕BMS的安全设计,进一步说明AEM FUSE/PPTC/TVS被动保护元件的应用。而在产品设计之初,必须要符合车用ISO26262标准,通过EMC测试。

  什么是BMS ?

  电池管理系统(BMS)主要功能就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。

  电动汽车的BMS系统较为复杂,实现功能要求更多,如对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警,充放电模式选择等,并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互,保障电动汽车高效、可靠、安全运行,并保证在车辆使用过程中的安全。总之,慨括起来就是三个基本功能:

  1)准确估测动力电池组的荷电状态;

  2)动态监测动力电池组的工作状态;

  3)单体电池间的均衡。

  浅谈汽车BMS的应用保护

  本文主要结合过流过压成功应用案例,围绕BMS的安全设计,进一步说明AEM FUSE/PPTC/TVS被动保护元件的应用。

  BMS 技术原理图
图1 BMS原理框图
图1 BMS原理框图

编辑:李白

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